產(chǎn)品中心
聚四氟乙烯車削板
是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成。在已知塑料中它具有最好的耐化學(xué)腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有最佳的摩擦系數(shù),在無負(fù)荷情況下能在-180℃-+260℃使用,使用范圍廣。
性能特點(diǎn)
密度為2.1-2.3T/m3. 耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。 耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性,即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。 耐腐蝕——對(duì)大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑,表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種有機(jī)溶劑。 高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)最低者。 不粘附——是固體材料中最小的表面張力,不粘附任何物質(zhì),力學(xué)性能它的摩擦系數(shù)極小,僅為聚乙烯的1/5這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。 高潤滑—具有塑料中最小的摩擦系數(shù)0.04。
用途
可加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導(dǎo)軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。
性能指標(biāo)
項(xiàng)目 |
單位 |
標(biāo)準(zhǔn) |
表觀密度 |
g/㎝3 |
2.1 ~2.3 |
拉伸強(qiáng)度 |
MPa |
≥15.0 |
斷裂伸長率 |
% |
150~400 |
耐電壓 |
KV/mm |
10 |
表面電阻 ﹙工作電壓500V﹚ |
Ω |
3.7×1016. |
規(guī)格 (單位:mm)
產(chǎn)品名稱 |
厚度 |
寬幅 |
長度 |
聚四氟乙烯車削板 |
0.5~6.0 |
900 |
≥200< |
1000 |
|||
1200 |
|||
1500 |
|||
1800 |
|||
2000 |
外觀標(biāo)準(zhǔn)
(1)板材的顏色為樹脂本色。(2)應(yīng)質(zhì)地均勻外表平整不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
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